We wrześniu 2026 roku z Lotniska Warszawa-Radom skorzystało 18 490 pasażerów. To oznacza wzrost liczby podróżnych rok do roku o 41 proc. W tym czasie na lotnisku zrealizowano 235 operacji lotniczych.
Po bardzo udanym lecie wrześniowe wyniki pozwoliły portowi przekroczyć symboliczny kamień milowy: od początku 2026 roku z radomskiego terminala skorzystało już łącznie blisko 104 tysiące podróżnych. Oznacza to przekroczenie progu 100 tysięcy pasażerów jeszcze przed rozpoczęciem sezonu zimowego.
W ramach regularnego i czarterowego ruchu pasażerskiego wykonano 106 operacji, z których skorzystało łącznie 18 318 pasażerów. Pasażerowie podróżowali m.in. do Antalyi, Tel Awiwu, Rzymu, Prewezy, Naksos, Hurghady, Tirany, Burgas oraz Larnaki.
Poza regularnym i czarterowym ruchem pasażerskim we wrześniu na lotnisku wykonano 104 operacje szkolne i lotnictwa ogólnego, z których skorzystało 49 pasażerów. Kolejne 25 operacji i 123 pasażerów przypadło na pozostały ruch lotniczy, w tym m.in. czartery specjalne, rejsy rządowe oraz przebazowania.
– Wrzesień udowodnił, że zainteresowanie ofertą radomskiego lotniska utrzymuje się na wysokim poziomie również po zakończeniu wakacji szkolnych. Bardzo dobre wypełnienie samolotów pozwoliło na przekroczenie granicy 100 tysięcy pasażerów , co potwierdza, że podróżni doceniają wygodę i sprawność obsługi w naszym porcie. Równolegle cieszy nas stabilna aktywność w sektorze lotów szkoleniowych, która dowodzi uniwersalnego charakteru radomskiego lotniska – powiedział Rafał Siankowski, dyrektor Lotniska Warszawa-Radom.
Jednocześnie radomski port przygotowuje się do dalszego rozwoju swojej działalności. Podpisane we wrześniu porozumienie pomiędzy Polskimi Portami Lotniczymi a Gminą Miasta Radom ma stworzyć stabilne ramy współpracy i wesprzeć pozyskiwanie nowych inwestorów. Jest to element nowej, hybrydowej strategii rozwoju portu, zakładającej dywersyfikację źródeł przychodów i rozwój działalności wykraczającej poza obsługę ruchu pasażerskiego.
Wśród planowanych kierunków rozwoju znajdują się m.in. usługi MRO, czyli obsługa techniczna i utrzymanie statków powietrznych, infrastruktura cargo, działalność szkół lotniczych oraz projekty z sektora innowacji. PPL prowadzi już rozmowy z podmiotami z branży technicznej, logistycznej i szkoleniowej zainteresowanymi realizacją inwestycji na terenie lotniska.
Zapisz
się do newslettera:
